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前言
目前水泥礦山開采業(yè)中，傳統(tǒng)礦石運輸方式是采用間斷開采工藝，其基本工作流程為：礦石經(jīng)開采爆破后，自卸式卡車運輸石料到山下固定破碎機進行破碎，然后通過固定式長皮帶進行物料傳送。此運輸方式礦山設(shè)備初始投資較大、礦車運行成本較高、危險性較大，而且在礦山生產(chǎn)過程中需要不斷的修建、維護礦區(qū)運礦道路，生產(chǎn)運營費用居高不下。移動式破碎系統(tǒng)可在工作面直接對礦石進行破碎，縮短礦石至固定式破碎機之間的運輸距離。但移動式破碎系統(tǒng)與固定式長膠帶之間的輸送成為了瓶頸，履帶式移動堆料機可以很好連接破碎機與長膠帶。
新型履帶式混凝土布料機涉及一種物料輸送設(shè)備，是一種應(yīng)用于礦山開采過程中的自帶動力系統(tǒng)的履帶移動式輸送機。此類設(shè)備的成功研發(fā)與應(yīng)用，將提高移動式破碎系統(tǒng)在礦山的應(yīng)用，同時破碎機、皮帶均可自行移動，可使設(shè)備方便地移至安全界線外，不受爆破作業(yè)的影響實現(xiàn)礦山連續(xù)化開采作業(yè)，即以皮帶輸送系統(tǒng)取代傳統(tǒng)礦車運輸，降低生產(chǎn)運營成本及提高礦山環(huán)保條件。
新型履帶移動式皮帶輸送裝置介紹
新型履帶移動式堆料機，以皮帶輸送機的物料輸送功能為主體，皮帶輸送機的兩端分別設(shè)置有傳統(tǒng)的入料裝置和出料裝置。其特征在于，還包括履帶底盤和行走輪，皮帶輸送機的一端通過轉(zhuǎn)盤機構(gòu)與履帶底盤連接，皮帶輸送機的另一端通過鉸接機構(gòu)與行走輪連接，整個裝置由液壓馬達驅(qū)動履帶行走，動力可采用柴油發(fā)動機或外接電源。
礦山塊狀物料由入料裝置落入皮帶輸送機上。皮帶輸送機由頭部滾筒、尾部滾筒、張緊裝置、上下托輥、改向滾筒等部件組成，其中央設(shè)置有桁架，托輥架與桁架剛性連接，托輥與托輥架采用柔性連接，增強了皮帶對不平地面的適應(yīng)性，抑制了皮帶跑偏情況。桁架的結(jié)構(gòu)針對皮帶輸送機獨特設(shè)計，長度可依使用情況隨意定制，針對不同運輸能力的皮帶適應(yīng)性強，對場地的平整度要求低。桁架與履帶底盤通過轉(zhuǎn)盤機構(gòu)連接，履帶底盤上裝有用于驅(qū)動的液壓馬達，負責移動式皮帶機的動力輸出，轉(zhuǎn)盤機構(gòu)內(nèi)的主要部件為軸承，實現(xiàn)移動皮帶輸送機的轉(zhuǎn)向功能。鉸接機構(gòu)連接桁架與行走輪，本設(shè)計中的鉸接機構(gòu)的主要部件為關(guān)節(jié)軸承，它能夠調(diào)節(jié)桁架對不平場地起伏度的適應(yīng)能力，實現(xiàn)桁架在一定范圍內(nèi)的俯仰動作；行走輪采用了四輪行走機構(gòu)，承載力強，行走穩(wěn)定；入料裝置與出料裝置局部采用耐磨材料，結(jié)構(gòu)細節(jié)上最大限度的避免物料對設(shè)備所造成的磨損。
該設(shè)備使用時，首先依靠履帶底盤的動力輸出及轉(zhuǎn)盤機構(gòu)的方向調(diào)節(jié)功能使得整臺履帶移動式輸送機運行到指定地點；物料通過入料裝置進入皮帶輸送機，皮帶輸送機通過頭部滾筒提供動力，驅(qū)動皮帶運送物料，通過出料裝置輸出物料；當所開采區(qū)域物料輸送完畢時，該設(shè)備可隨移動式破碎機快速轉(zhuǎn)場，運行到指定地點，進行物料的輸送。此設(shè)備技術(shù)方案解決了礦山物料輸送輸送能力大、場地適應(yīng)能力強、移動方便靈活的生產(chǎn)工藝需求。
目前該裝置設(shè)計生產(chǎn)能力為300 t/h，輸送距離42m或60米，多臺設(shè)備聯(lián)合使用，可滿足日產(chǎn)3200噸水泥熟料生產(chǎn)的需要，也可推廣至其他行業(yè)同類型礦山。
新型履帶式混凝土布料機應(yīng)用前景
皮帶輸送系統(tǒng)取代礦車運輸系統(tǒng)的礦山開采所帶來的成本優(yōu)勢、環(huán)保優(yōu)勢是顯而易見的。新型履帶移動式皮帶輸送裝置的研發(fā)成功，使移動式破碎系統(tǒng)在礦山的大量應(yīng)用成為了可能，而移動式破碎機和皮帶輸送系統(tǒng)的使用可大大縮短礦石的運輸距離，減少了礦車的使用，從而降低了礦車的采購成本和運礦道路的建設(shè)費用以及生產(chǎn)過程中運輸成本和能源消耗，有利于環(huán)境保護。此類設(shè)備的成功研發(fā)與應(yīng)用，必將會帶來礦山生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的革新，創(chuàng)造更大的社會經(jīng)濟效益。
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