日前，筆者走進臨西縣去年新建的三橋軸承制造有限公司，寬敞的廠房里只看到一條條生產(chǎn)線繁忙地運轉(zhuǎn)，卻看不到幾名工人?！霸瓉矶际抢鲜降囊簤簷C床，更新成數(shù)控面板、系統(tǒng)自動控制后，精簡了60%以上的人工，現(xiàn)在兩個工人可操作六臺機床。因為他們都是技術(shù)含量比較高的師傅，僅培訓技術(shù)工人就花了近兩個月?！苯?jīng)理李昭介紹。
為實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代，恒泰瑞欣公司總投資20多億元建設了三橋公司，與清華大學合作，研發(fā)生產(chǎn)高速列車和貨車重載軸承，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)國內(nèi)市場，還出口30多個國家和地區(qū)?！拔覀儸F(xiàn)在跟北汽福田、歐曼重卡等車橋企業(yè)配套、直供，有一部分直接出口印度，伊朗，現(xiàn)在美國市場已經(jīng)和客戶在談了?！?/span>
從恒泰瑞欣到三橋，通過轉(zhuǎn)型升級企業(yè)實現(xiàn)了脫胎換骨的變化，董事長李維福介紹，技術(shù)革新，淘汰落后的設備，提高產(chǎn)能，這是企業(yè)主攻的一個方向，也是發(fā)展的目標，這條路是必須要走的。
和恒泰瑞欣公司一樣，近年來臨西軸承企業(yè)紛紛與國內(nèi)高等院校、研究院所、高科技企業(yè)對接，引進高端技術(shù)、裝備，通過提高產(chǎn)品的科技含量，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在寶鑫軸承制造有限公司，投資8000多萬元新建了二期工程，引進國內(nèi)外先進技術(shù)，歷經(jīng)三年多自主研發(fā)，主要生產(chǎn)國際先進水平的軸承生產(chǎn)裝備，促進我國軸承生產(chǎn)裝備升級換代?？偨?jīng)理助理齊秀輝說：“目前國內(nèi)的軸承裝備遠遠不適應軸承行業(yè)的發(fā)展，準備開發(fā)十種軸承生產(chǎn)裝備，全是國際最先進的水平、國內(nèi)空白。從它的結(jié)構(gòu)、加工方式，對過去的軸承加工是一種革命性的變化?！?/span>
現(xiàn)在臨西縣85%以上的軸承企業(yè)都成立了研發(fā)實驗室，在此基礎上，臨西縣建成了軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，構(gòu)建起“產(chǎn)、學、研”一體化產(chǎn)業(yè)體系和多層次自主創(chuàng)新體系。與中國科學院、浙江大學等高等院校合作，建立起院士工作站和博士后工作站，對軸承集群內(nèi)的關(guān)鍵共性技術(shù)進行集中攻關(guān)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。通過不斷的轉(zhuǎn)型升級，臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)由大變強，躍上高端市場。
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